空壓機(jī)噪音是空壓機(jī)的常見(jiàn)現(xiàn)象,主要是噪音來(lái)源有氣缸,氣閥,管道機(jī)器,電機(jī)以及壓縮機(jī)表面等。這些噪音我們不能視而不見(jiàn),需要對(duì)其進(jìn)行有效控制,主要是控制壓縮機(jī)的機(jī)械噪音。
上海歐能優(yōu)對(duì)于空壓機(jī)噪音的每項(xiàng)原因做了具體分析。
1.氣缸噪音一般發(fā)生在往復(fù)式空壓機(jī)工作的時(shí)候,氣缸內(nèi)的壓力周期性的變化引起活塞,氣缸,連桿等部件的震動(dòng)。
2.隨著氣閥的開(kāi)啟合閉,還有氣閥氣閥附近氣體流動(dòng)的變化,導(dǎo)致氣閥處出現(xiàn)氣體和固體聲,閥片開(kāi)啟的時(shí)候往上沖擊,關(guān)閉的時(shí)候沖擊底座,循環(huán)過(guò)程中發(fā)生噪音,開(kāi)啟的時(shí)候的噪音主要來(lái)自上部結(jié)構(gòu),關(guān)閉噪音主要是底部的沖擊。噪音的大小與氣閥閥片的本身品質(zhì)和撞擊的頻率有關(guān)。速度較快的額氣流通過(guò)氣閥通道,出現(xiàn)漩渦,所以會(huì)出現(xiàn)頻率較高的噪聲。
3.管道進(jìn)氣的噪聲在進(jìn)氣管道中氣體的速度和壓力輻射壓縮機(jī)進(jìn)氣口的氣體,就產(chǎn)生了進(jìn)氣噪聲,一般空壓機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是與大氣想通的。所以噪聲一般都比較大。也是比較重要的部分。
4.壓縮機(jī)機(jī)體表面噪聲,機(jī)體內(nèi)部壓力通過(guò)各方的傳播,在機(jī)構(gòu)表面運(yùn)行,出現(xiàn)震動(dòng),從而向周?chē)g。
5.電動(dòng)機(jī)噪音主要是由機(jī)械噪聲,通風(fēng)噪聲,電磁噪聲三部分。其中噪聲蕞大的是通風(fēng)噪聲。當(dāng)電機(jī)是風(fēng)冷的,風(fēng)扇運(yùn)行的噪聲也是蕞重要的來(lái)源。設(shè)計(jì)風(fēng)扇的時(shí)候,遵循高效率低噪聲的原則。
不管哪一種噪聲,都需要仔細(xì)觀察,找出原因,以降低機(jī)器的損壞率。
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